东海防空识别区上空一架无侦-8高超音速侦察机正在两万米高空执行例行侦察任务。
地面控制站内飞行员李伟专注地监控着实时传回的高清画面突然警报声刺耳地响起:注意!美军EP-3E侦察机正在逼近距离50公里相对速度800公里/小时!李伟立即启动自动规避系统无侦-8优雅地向右侧急转同时通过国际通用频道发出警告信号。
然而美军侦察机不仅没有避让反而继续逼近最近时两机距离不足百米EP-3E庞大的机身几乎遮蔽了无人机的整个视野。
就在这千钧一发之际EP-3E突然向左压坡度其巨大的机翼猛地撞上无侦-8的尾翼金属撕裂的刺耳声响通过传感器清晰地传回地面控制站。
无侦-8右侧尾翼顿时严重变形机体开始剧烈抖动。
李伟沉着应对立即启动备用控制系统同时释放减速伞降低飞行速度。
受损的无人机像受伤的雄鹰般艰难地保持平衡在地面控制站的精确引导下向着最近的舟山机场飞去。
整个过程的数据通过量子加密信道实时传输至战区指挥所为外交交涉提供了确凿证据。
事件发生十分钟后中国外交部紧急召见美国驻华大使。
会议室内外交部副部长亲自出示无人机拍摄的碰撞全过程视频雷达轨迹数据和通讯记录等铁证如山。
副部长义正辞严地指出:美军的危险挑衅行为严重违反国际航空安全准则我们要求美方立即道歉并赔偿全部损失!与此同时中国国防部发言人也在记者会上发表强硬声明:人民军队将采取一切必要措施坚决维护国家主权和安全利益。
这场意外碰撞充分展现了中国无人机技术的卓越性能。
无侦-8在尾翼严重受损的情况下凭借先进的飞控系统和自主决策能力依然完成了自主返航。
地面控制站的反应速度和控制精度都达到了世界领先水平确保了在突发情况下仍能保持对飞行器的有效控制。
而实时传输的碰撞全过程数据更是为外交斗争提供了无可辩驳的证据。
国际社会对此高度关注。
CNN在头条报道中写道:东海再次发生空中碰撞让人联想到2001年的南海撞机事件;BBC则评论道:中国无人机展现出的抗损伤能力和自主决策水平令人惊讶;半岛电视台指出:这起事件可能成为地区局势的新转折点。
美军太平洋司令部起初试图狡辩声称EP-3E是在国际空域正常飞行但在中方公布的确凿证据面前最终不得不保持沉默。
在舟山机场地勤人员迅速对受损无人机展开检修。
令人欣慰的是虽然尾翼严重受损但关键数据全部保全主要系统完好无损。
而在冲绳基地迫降的美军EP-3E则显得颇为狼狈——右侧发动机严重受损机翼出现结构性损伤七名机组人员均有不同程度轻伤。
这次事件再次证明了中国无人机技术的先进性和可靠性也展现了中国军队维护国家主权的坚定决心。
从飞行控制到损伤管理从应急处置到外交应对中国都交出了一份出色的答卷。
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